2010年5月24日職場轉換，為調整工作心態，凝聚工作能量再出發，選擇從台北家門口出發經板橋土城三桃園復興巴陵宜蘭羅東歷經155公里超激勵的北橫之旅。
5月24日晨天未亮出發!小紅未亮相。
攜帶著sony p8相機隨手自拍留下行程點滴，這次算是有備而來。
土城附近大漢溪自行車道天微亮氣候陰
還剛開始!體力佳心情好自拍，殊不知苦頭在後!
依路標左轉三民。
復興鄉的形象商圈招牌，自拍角度未能納入鏡頭。
進入復興鄉!
復興鄉標高410公尺，緩坡而上不算吃力!
角板山商圈前的便利商店，單車同好必休息捕貨的地方。
更正照片文字說明錯誤，前為復興橋，後為羅浮橋。
更正相片文字說明應為復興橋
右邊通往復興橋步道，此橋已不在通行汽車，純為觀光攬勝用。
好朋友經營汽車保修廠，復興鄉地區服務最好的老闆。
第一次爆胎在修理廠後約1500公尺，國耆開車來載，雖有準備工具，但朋友有難拔刀相助。
進入高義村
後方雪霧隧道內，第二次爆胎，驚覺高速下前輪爆胎爆胎仍極具危險性，前把手無法控制，會摔車。
後方為榮華大霸。 
不知道比亞外原住民部落名稱的意義。
新建的一座大橋。
好不容易騎到了巴陵大橋，一般單車一日遊，會再此折返桃園。
舊巴陵橋還是比較有風格。
巴陵的餐廳都有為單車客準備修補輪胎的工具，吃飯休息與整備。
大漢橋，曾經與幾位好友駐足與此聊天。好多年前如今都以分散各地。
四陵前是一段好長的坡道，不知下車牽了幾回。
在大漢守衛站休息與工作站職員聊天。
看到這樣賣命的工作，生活不容易啊!
對著公路旁的回轉鏡來一張自拍。
北橫這一段風景優美。
進入宜蘭縣境大同鄉。
一路下坡直到明池森林遊樂區。
明池休長時間休息換衣，知道接下來都是下坡路段。
台七線最知名的路標
雲霧氳靄，怎能錯過經典的北橫路標。
右轉可到太平山梨山方向。
台七線100公里處。
走後方的泰雅大橋至三星鄉。
曾經與家人吃過的卜肉店。
趕路吧!天色已晚，行進中拍攝的功夫還要練練!
哇!總算到達目標羅東火車站!
翌日拍攝路碼表的總里程數紀錄這不簡單的旅程。
另有更多紀錄相片po於相簿:
http://watson450924.pixnet.net/album/set/15973709
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