白雲常在天

北高單騎旅程(2016/04/05~07)

原本就有想騎單車環島的念頭，跟團好嗎?一個人好嗎?逆時鐘或順時鐘?加裝馬鞍架好嗎?天氣下雨或高溫好嗎?猴年沖太歲好嗎(女王的擔憂)想得太多了，一年又要過去了，想起小學課本，兩個和尚南海取經的故事，考慮太多的和尚數年後仍是沿門托缽的比丘，而另外的和尚決定出發，數年後取經成為高僧。想不試試看怎麼知道行不行?

輕裝簡從，在台灣沒有迷路的可能，blog上環島文章不曉得看了幾篇，騎到哪就到哪打尖，沒有預定住宿，真的無法預定行程到哪?用的還是無網路功能的手機，過去花東騎乘的經驗，車衣車褲一套即可，當天即洗脫水晾乾明日可穿，當然鐵馬就要預先保養，準備內胎、補胎片、打氣機、撬胎棒、是隨時都要準備在後座小行李箱內，而錢包，晨起後女王就已經再補充上夠用的鈔票，這樣就騎上路了!真的想要出發的念頭很長，而打包出發真的很簡單!真正重要的我以為是體力，結果並不是，想知道原因?請看完這篇網誌就了解。

雖然是失敗的行程，還是要忠實地記錄它。

展翼啟航(此次行程通宵好望角的巨大風葉)

遇見春天茶鄉與櫻花道(2016/03/22)

春雨綿綿，今日稍歇，久未騎乘出遊，雖天空仍是灰濛濛的，只要不下雨就出去走走吧，午後向東往南港汐止石碇山區翻山越嶺，去享受汗流夾背大汗淋漓的喜悅，春天，萬物生長，綠樹成林，蓊鬱花開五顏六色，好不繽紛!

https://www.google.com/maps/d/edit?mid=zEfCetu2MRno.kggIJhbtkNv4&usp=sharing

今天的騎乘路線圖約33公里，請點擊上列google線上地圖。

                   八里淡水單車行(2015/10/15)

      臺北的河濱自行車道規劃得相當完善，可以一路環遊淡水河、基隆河、新店溪、景美溪，還有從關渡到淡水新北市規劃的金色水岸車道，每一條車道都有著美麗的水岸風光，河川沿線有豐富的動植物自然生態與人文古蹟，除了提供市民休閒時的最佳去處，也能看到一個城市發展的軌跡。而圓山、大直到內湖一帶的河濱，在整治後樣貌截然不同，騰出了寬敞的行水區，成為基隆河最美的一段，也保留城市呼吸的空間，而只要會騎單車，不管大人或小孩你都可以選擇路線來騎上一段，領略這城市的美與活力，秋天驕陽灼灼，和風微微，不似夏日般的酷熱；騎車悠遊河岸，沒有天堂路越嶺之苦，是最愜意不過的事了! 

此行意外的收穫:台北港晚霞風雲詭譎，金光閃閃瑞氣千條，置於頁首先睹為快。

崇德街天堂路（2015/08/05）

台北市信義區如要往木柵方向，開車最近的路線，你可以選擇信義快速道路，穿越象山隧道至木柵，但是如果要單車通行，享受漫遊健身同時也有登高越領賞景的樂趣，有一條單車捷徑路可以嘗試，騎行崇德街到福德坑下坡到木柵動物園，不過這條路線要經過極樂與富德公墓；往生休息上天堂的地方，如果你不忌諱的話!8/5日夏日午後陣雨前的陰暗天氣，似雨不雨，陰天騎來不熱，不會有大太陽下的酷熱，出發走走吧!

北宜單車遊

104年5月6日適逢農曆立夏日，告別春天，初夏是萬物生長的時節，我騎單車走進北宜公路到礁溪，投入綠意盎然溪水淙淙的山林懷抱，駐足北宜頭城段至高點，看見遼闊的蘭陽平原與龜山島，令人心曠神怡。

基福公路新春鐵馬行(2015/02/21)

2015年春節2/21(初三)天氣晴朗溫度宜人，與好友相約選擇新開闢完工通車的基福公路單車走春，這條公路西起基隆暖暖連接到東邊福隆火車站濱海公路台2線，全長約29.8公里，作為改善平溪、十分、雙溪處於東北角內山丘陵地帶鄉鎮的交通運輸，另外一個目的是作為貢寮龍門核四廠疏散道路的戰略考量；因重要性而列為省台2丙線的層級管轄。

北海岸單車行 

      對北部地區的市民來說，北海岸風景線包括三芝、石門、金山、萬里，順著台2線公路蜿蜒在國境之北，瑩白的沙灘、奇聳的地質、豐富的動植物生態、與多元的人文風華、與當地一鄉一特產的農作物與海鮮；如:三芝淺水灣木麻黃林的暮色沙灘、李天祿布袋戲文物館、李登輝故居，石門的岩洞觀潮、老梅春天的綠色藻礁、風菱石、風剪樹，近年來炒熱的石門國際風箏節，活動熱鬧繽紛、國境之北著名地標富貴角燈塔、金山的溫泉與燭台雙嶼、朱銘美術館太極系列、經濟實惠的金山鴨肉與王家包子、野柳的奇岩怪石地質景觀，最著名的女王頭吸引成千上萬觀光客慕名而來，萬里的螃蟹美食，翡翠灣山頭的拖曳傘滑翔翼遊憩活動等等....旅人總能帶著歡樂的能量而來盡興而歸。  

三坑子老街素有桃園第一街美稱，先民渡海來台經滬尾循淡水河大漢溪至三坑子，當年大漢溪水位高漲，舟楫舢舨往來絡繹不絕，公路開通水庫修築，大漢溪功能轉為農業灌溉用途，水路逐漸衰退，曾經是農產品貿易貨物集散中心的三坑子，物換星移，三坑子已然稱為歷史憑弔的觀光老街。 

                         2009年5月第一次嘗試單車遠行，剛買的公路車苦無長程騎乘機會，當時整體社會氛圍展現出健康休閒，Giant自行車公司為台灣站上世界產業舞台，比現在的HTC還夯，單車練習曲這部電影紅遍台灣的一句對白：現在不做，以後就沒有機會了！因此之故全台灣島的公路上，單車環島從此絡繹不絕，當然我也受這樣的氣氛影響在加上本來單車旅遊就是我的最愛，高工時我就與同學騎著爸爸的老爺腳踏車，可沒有現在的27段變速大小飛輪，與那麼輕的車身，就來了一趟台北走北基公路到基隆萬里金山淡水回士林的北海岸單日破百的自行車之旅，時間彷彿才是昨日而已，今日在D槽翻到了2009年第一次花東單車旅行的一些照片，整理後再貼上Pixnet增添美好的回憶。

           台9&台11花東段省道，2009年5月與9月分別單人與大兒子同行已騎過兩趟。近日在網路爬遍各單車同好單車日誌，193&197縣道的騎乘內容記載圖文並茂吸引了我內心的蠢蠢欲動，行動吧!距2010年5月北橫鐵騎已經一年沒有再騎一日破百的單車旅程了!

     5/21日於松山車站預購5/23人車(小紅)同行至花蓮新城車票，上網google詳察整個193&197路線，一週天氣預報多雲50%陣雨，沒在怕的，下雨涼快少了毒辣的太陽，根據經驗是一件享受的事，背包做好保濕即可。